A Guarda Nacional Republicana (GNR) registou 14 vítimas mortais e 941 acidentes rodoviários durante a Operação “Páscoa 2026”, que decorreu entre 2 e 6 de abril em todo o território nacional, segundo o balanço provisório divulgado pela autoridade, de acordo com nota de imprensa enviada à Central Press.
No período em análise, foram ainda contabilizados 31 feridos graves e 266 feridos leves, num contexto de reforço das ações de patrulhamento, sensibilização e fiscalização com o objetivo de garantir a segurança nas deslocações associadas à quadra pascal.
No âmbito da fiscalização rodoviária, a GNR controlou 34 305 condutores, tendo detido 317 por condução sob o efeito do álcool, com uma taxa igual ou superior a 1,2 g/l, e 111 por falta de habilitação legal para conduzir.
Foram igualmente registadas 5 750 contraordenações, destacando-se 2 390 por excesso de velocidade, 1 042 por falta de inspeção periódica obrigatória e 240 por ausência de seguro de responsabilidade civil. As autoridades sinalizaram ainda infrações relacionadas com o uso indevido do telemóvel (182), excesso de álcool (183) e incumprimento do uso de cinto de segurança ou sistemas de retenção para crianças (190).
Relativamente aos acidentes mortais, a GNR detalha que estiveram na origem de 14 vítimas, em diferentes pontos do país, envolvendo sobretudo colisões entre veículos ligeiros, motociclos e, num dos casos, um comboio. O acidente mais grave ocorreu no IC1, em Alvalade do Sado, distrito de Setúbal, onde perderam a vida quatro pessoas.
Outros acidentes fatais foram registados nos distritos de Lisboa, Viana do Castelo, Braga, Santarém, Portalegre, Faro e Leiria, incluindo despistes e colisões com diferentes tipos de veículos.
Em comparação com a Operação “Páscoa 2025”, que decorreu entre 11 e 21 de abril do ano passado, registaram-se menos acidentes (2 322 em 2025), mas um aumento significativo no número de vítimas mortais, que tinham sido cinco.
A GNR sublinha que continuará a apostar na prevenção e fiscalização rodoviária, apelando aos condutores para a adoção de comportamentos responsáveis na estrada.