A quarta campanha do Plano Nacional de Fiscalização de 2026, intitulada “NA ESTRADA: TODOS SOMOS VULNERÁVEIS”, decorreu entre os dias 21 e 27 de abril com um foco inédito na proteção de peões, ciclistas e utilizadores de trotinetas elétricas, de acordo com nota de imprensa enviada à Central Press.

A iniciativa, promovida pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), pela Guarda Nacional Republicana (GNR) e pela Polícia de Segurança Pública (PSP), centrou-se na sensibilização para comportamentos de risco e na fiscalização do cumprimento das regras de trânsito.

Durante o período da operação, as forças de segurança fiscalizaram presencialmente 58.216 veículos e utilizadores, tendo registado um total de 16,1 mil infrações rodoviárias.

Entre as irregularidades mais frequentes, as autoridades destacaram a não cedência de prioridade a peões em passadeiras, o excesso de velocidade dentro das localidades, a circulação irregular de velocípedes e o incumprimento de regras por parte de peões. Adicionalmente, foi assinalado o estacionamento indevido de veículos em cima ou imediatamente antes das passagens de peões.

A nível nacional, a semana foi marcada por 2.515 acidentes, que resultaram em sete vítimas mortais, 48 feridos graves e 780 feridos leves.

No território continental, onde se concentraram 95% dos desastres e a totalidade das vítimas mortais, a jurisdição da GNR abrangeu 58% das ocorrências (1.452 acidentes), enquanto a PSP registou os restantes 42% (1.063 acidentes).

Em comparação com o período homólogo de 2025, verificou-se um aumento de 53 acidentes, embora os indicadores de gravidade tenham registado uma descida: houve menos duas vítimas mortais e uma redução de 11 feridos graves.

Esta foi a primeira vez que o plano nacional incluiu um eixo específico dedicado aos utilizadores vulneráveis, mantendo os temas de anos anteriores como a velocidade e o uso do telemóvel.

Estão ainda previstas mais sete campanhas de sensibilização e fiscalização até ao final de 2026, reforçando a mensagem de que a sinistralidade rodoviária pode ser evitada através da adoção de comportamentos responsáveis por todos os utilizadores da via.