Os Municípios de Ílhavo e Aveiro analisaram soluções para melhorar a mobilidade entre os dois concelhos, na 3ª Cimeira Ílhavo–Aveiro, com destaque para a futura via panorâmica, a eventual criação de um sistema de transporte público do tipo metrobus, a ligação ciclável às praias e o reforço da oferta rodoviária, de acordo com nota de imprensa enviada à Central Press.
A reunião dos dois executivos municipais deu continuidade à cooperação intermunicipal, num contexto marcado pela dependência do automóvel e pelas diferenças nos tempos de deslocação entre transporte individual e coletivo.
Segundo os Censos de 2021, 26,28% da população residente em Ílhavo deslocava-se para Aveiro para trabalhar ou estudar, enquanto 10,88% da população que entrava em Ílhavo tinha os mesmos motivos. Os tempos médios das deslocações pendulares eram de 14,76 minutos em transporte individual e de 38,43 minutos em transporte coletivo. Os dados apresentados apontam ainda para uma utilização dominante do automóvel em cerca de 76% das deslocações.
A futura via panorâmica entre Aveiro e Ílhavo foi um dos temas centrais da cimeira, em articulação com a proposta de implementação de um metrobus. A solução poderá reforçar as ligações a polos de emprego, ensino, investigação e saúde, como a Universidade de Aveiro, o Hospital de Aveiro e o Parque de Ciência e Inovação.
O desenvolvimento do projeto deverá envolver a Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro (CIRA) e incluir uma avaliação da procura potencial, dos custos de investimento e exploração, do percurso e dos benefícios previstos. O objetivo é preparar uma proposta fundamentada que possa ser apresentada ao Governo.
A ligação ciclável entre Aveiro, Ílhavo e as praias da Barra e da Costa Nova foi outro dos pontos em análise. A intenção passa por articular os percursos existentes, eliminar descontinuidades e melhorar as condições de segurança, para permitir a utilização da bicicleta tanto em deslocações quotidianas como em atividades de lazer. Foi também considerada a possibilidade de alargar a rede de bicicletas partilhadas e introduzir bicicletas elétricas.
Na área dos transportes públicos, os municípios discutiram a melhoria das ligações asseguradas pela BusWay, nomeadamente as linhas 34, entre Aveiro e Ílhavo, e 35 e 36, que servem as praias da Barra e da Costa Nova. A avaliação deverá abranger frequências, horários, tempos de viagem e capacidade de resposta às necessidades de quem se desloca para os principais locais de trabalho e ensino.
A gestão dos acessos às praias, sobretudo durante o verão, integrou igualmente a agenda. A pressão automóvel sobre a Barra e a Costa Nova leva à necessidade de avaliar soluções para a circulação rodoviária e o estacionamento, tendo em conta os fluxos de tráfego, a procura sazonal e a capacidade disponível.
A cimeira terminou com a identificação da necessidade de aprofundar a cooperação entre os dois municípios, procurando transformar as propostas em projetos com fundamentação técnica, sustentabilidade financeira e objetivos e prazos de execução definidos.